Carta Abierta de Oposición al Cierre del Aeropuerto de Tampico

Lic. Felipe Calderón Hinojosa
Presidente de los Estados Unidos Mexicanos

Mtro. Juan Francisco Molinar Horcasitas
Secretario de Comunicaciones y Transportes

Ing. Eugenio Hernández Flores
Gobernador de Tamaulipas

Ing. Egidio Torre Cantú
Gobernador Electo de Tamaulipas

Ing. Javier Gil Ortiz
Diputado Federal

A LA OPINiÓN PÚBLICA

Señor Presidente:

Con el debido respeto, las organizaciones y ciudadanos aquí firmantes, solicitamos su apoyo para evitar que se lleve a cabo el proyecto denominado "Reubicación del Aeropuerto Internacional de Tampico "Francisco Javier Mina" en los términos específicos como está planteado.

La oficina del Secretario de Comunicaciones y Transportes, junto con el Gobierno del Estado de Tamaulipas, han venido promoviendo en los últimos meses por diversos medios, la reubicación y cierre del Aeropuerto Internacional de Tampico, "General Francisco Javier Mina".

El proyecto contempla, en primer término, construir uno nuevo de carga y pasajeros a 40 km al norte del actual, que no esta comprendido en el Plan Nacional de Desarrollo, en terrenos expropiados recientemente por el gobierno estatal para ese fin; en segundo término, cerrar el que actualmente se encuentra en operación en Tampico; y, en tercer término, desarrollar y vender los terrenos del actual aeropuerto de Tampico.

ESTAMOS EN TOTAL DESACUERDO con el cierre del actual aeropuerto, al igual que la gran mayoría de la sociedad civil. Nuestra posición, después de suficiente análisis y discusión de la poca información que se nos ha ofrecido, obedece a lo siguiente:

1) Nuestra zona geográfica está inmersa totalmente dentro de un sistema lagunario y somos una zona de alto riesgo de inundaciones del país, por lo que en caso de una emergencia por inundación catastrófica ó huracán, como ya ha sucedido anteriormente (1955,1966, etc.) al llegar una creciente de agua se cerraría al norte la carretera Tampico - Victoria, al oeste, la laguna de Chila cubriría la carretera Tampico - Pánuco y al sur, se cortaría la carretera Tampico - Tuxpan en la zona de Ozuluama, por lo que se cancelarían todos los accesos a nuestra zona conurbada, creando una "isla" enorme sin acceso aéreo, por lo que un aeropuerto en Altamira, al no estar dentro de esta "isla", no podría ser utilizado para prestar el auxilio expedito a la población de esta zona.

2) La actividad comercial, gastronómica y turística de Tampico y Cd Madero se verían sumamente menguadas, provocando un cierre masivo de establecimientos que hoy dependen del turismo de negocios, con el consecuente problema social de pobreza y falta de trabajo que se agudizará en esta zona, lo que implicaría además la caída generalizada del valor de los bienes inmobiliarios.

3) Los costos de inversión pública adicional de infraestructura vial y de servicios públicos que se requerirían para los accesos del nuevo aeropuerto, se elevarían entre 400 y 800 millones de pesos no contemplados en el proyecto de reubicación, ni tampoco lo están todos los costos de financiamiento que implica tomar Un crédito puente para un proyecto que toma 3 años ó mas para su total conclusión, recursos que necesariamente se tendrán que tomar de alguna bolsa estatal o federal y que afectarían la ejecución de otras obras prioritarias para nuestra zona contempladas ya por el Instituto Metropolitano de Planeación, incluidas las de vialidad e infraestructura urbana de otros proyectos que ya tienen elaborado proyecto ejecutivo. Esta zona conurbada tiene necesidades mas urgentes por resolver, incluyendo una serie de proyectos turísticos detonadores de desarrollo económico en el Centro de Tampico como los mercados, la Laguna del Carpintero entre otros y algunos mas en Cd. Madero.

4) El aeropuerto actual de Tampico esta subutilizado por el muy escaso número de vuelos que hoy tenemos en esta zona, cuenta con una terminal de pasajeros suficiente y necesaria para atender vuelos comerciales por varias décadas mas, por lo que no se justifica su cierre y consideramos innecesario que en el nuevo proyecto, se incluya la construcción de una terminal de pasajeros tan costosa.

5) Es importante mencionar que no estamos en contra de la instalación de una nueva terminal aérea de carga que incluya un parque industrial en la zona de Altamira para diversos proyectos de la industria, incluida la aeroespacial, que pueda detonar la llegada de nuevas inversiones -estudios técnicos profesionales que todavía no se realizan ni justifican hoy esa construcción-, pero sería importante licitar la construcción de esa nueva terminal aérea y estar integrado al Estudio de Gran Visión de la zona conurbada. Una inversión de esa magnitud, siempre traerá aspectos positivos a la zona donde se ubique, sin embargo consideramos que con una inversión mucho menor y por etapas, que fuera autofinanciable y licitada, podríamos detonar y aprovechar esa zona logística en lo que se está convirtiendo nuestro puerto de Altamira y conservar como una fortaleza económica y social nuestro aeropuerto de Tampico-Madero.

6) La Justificación y motivación planteada en el proyecto para la reubicación del Aeropuerto de Tampico, se basa en cuatro razones falsas:
a) Que ha generado problemas ambientales que afectan la salud de la población y para satisfacer la necesidad de áreas verdes. Por el contrario, en los terrenos del actual Aeropuerto hay una extensa área verde que se tendría que devastar para construir las viviendas, locales comerciales, hospital, hotel, etc.;
b) Que evita la integración vial de la zona ante la imposibilidad de darle continuidad a la Avenida Hidalgo, Tancol y Universidad
Por el contrario, esto puede resolverse con otras opciones como la construcción de túneles en las puntas del terreno, entre otras;
c) Que genera congestionamientos viales. Por los escasos vuelos, es evidente que no existen congestionamientos viales ocasionados por el Aeropuerto; y
d) Que ha generado impactos negativos en la calidad de vida de los ciudadanos y en la economía del Municipio de Tampico.
Es de simple lógica que nuestro Aeropuerto es un factor de calidad de vida para los habitantes de la zona y de impulso a la economía comercial y turística.

Al estar basado el proyecto de reubicación del aeropuerto de Tampico en 4 motivos falsos, su realización y asignación de recursos públicos, resulta ilegal, lo que se agravaría con la aportación que pretenden realizar de los terrenos a un fideicomiso, donde habría total opacidad en su manejo, siendo el actual terreno del aeropuerto un bien nacional, que debe seguir las reglas de enajenación de la ley respectiva, lo que se pretende evitar con la creación del fideicomiso.

7) Estamos convencidos que debemos vivir en un estado de derecho donde se respete y garantice la propiedad privada, lo que no ocurrió, ya que de manera arbitraria e ilegal fueron expropiados los terrenos donde se pretende construir la nueva terminal aérea. Esta garantía debe preservarse ya que de lo contrario se ahuyentarán de nuestro estado a los inversionistas nacionales y extranjeros, al saber que el derecho a la propiedad privada no ofrece seguridad jurídica.

En Conclusión, nuestro actual aeropuerto es muy importante para la sana operación económica y social de nuestra región, incluyendo su ubicación estratégica en caso de desastres. Los problemas de inseguridad, los ambientales, de vialidades, de agua y drenaje, de falta de infraestructura urbana que sufrimos, tienen orígenes muy distintos a la presencia del aeropuerto actual y solamente se agravarían con el cierre del mismo y la urbanización de los terrenos federales que ocupa.

¿Porque los ciudadanos tenemos que luchar contra las autoridades que insisten en ejecutar proyectos que no deseamos, en lugar de sumar fuerzas con sus ciudadanos para impulsar y ejecutar proyectos que necesitamos, deseamos y son prioridad para nuestra zona?

Como ciudadanos y grupos organizados, demandamos su intervención para evitar un daño irreparable a la zona conurbada de Tampico y Cd. Madero y solicitamos que pueda asistir a esta ciudad, un representante de su gobierno a reunirse con nosotros y constatar nuestros dichos.

Atentamente

COPARMEX.- Ing. Rolando Ramírez Monrroy
CANACO.- Lic. René Vázquez Diosdado
AMMJE.- Biól. Enriqueta Yobani Hdz. Reyes
CANIRAC.- Lic. Rosa María López Pérez
ANADIC.- Ing. Gilberto Campos Banda
CANAGRAF.- Sr. Andrés Ramiro Bautista
CEDES.- Lic. Felipe Pearl Zorrilla
ASOCIACION MEXICANA DE HOTELES DE TAMPICO, MADERO Y ALTAMIRA.- Ing. Sergio Maldonado Pumarejo
ARCIM TAMPICO.- Sra. Alis Dora Feris Gómez
MOVIMIENTO CIUDADANO.- Dr. Ricardo Guerrero Hdz. y Exsenadora Carmen Bolado del Real
MUJERES AL RESCATE DE TAMAULIPAS.- Lic. Hilda Gómez Gómez